Mitsubishi Triton

Regenerasi Triton dari tahun 1978 hingga saat ini sudah mengusung perubahan dalam 5 generasi, itu berarti sudah lebih dari 37 tahun triton sudah ada di dunia dan lebih dari 13 tahun dari tahun 2002 sudah terbukti di Indonesia dengan medan-medan tempuh yang berat di seluruh Indonesia.
Dengan konsep terbaru All New Triton sudah bisa menjangkau seluruh pasar kendaraan double cabin karena sudah memiliki design yang “Modern” dan tetap mengutamakan “Fungsionalitas” dan “Reliable” kehandalan Triton dalam performa di berbagai medan, namun tetap tidak melupakan sisi kenyamanan “Comfort” ketika berkendara bagi konsumen dengan target market yang lebih luas.
Main Target New Triton
All New Triton merupakan kendaraan serbaguna yang dapat digunakan diberbagai medan, baik medan normal (city use) maupun medan offroad (area mining, plantation, lumpur, dll).
Keunggulan dari All New Triton Terbaru :
Kenyamanan : Sporty dan Elegan

dengan luas kabin yang lapang, nyaman dan stylish. Pengemudi maupun penumpang akan dimanjakan oleh ruang kabin yang lapang dengan desain interior yang nyaman.

• Tampilan maskulin pada All New Triton tidak mengurangi kenyamanan dan eksklusifnya tunggangan keluaran Mitsubishi ini. Balutan kulit eksklusif pada jok menghiasi interior mobil, memberikan kesan elegan. Dari segi hiburan pengendara disuguhi kenyamanan fitur head unit Wide 2 Din AM/FM, CD MP3 Player yang berintegrasi dengan banyak gadget. Menambah kecanggihan mobil ini, di bagian interior dilengkapi LCD Multi Mode Meter yang menampilkan konsumsi bahan bakar, suhu udara luar, jarak tempuh, dan lain-lain

Performa Mesin dari Triton Terbaru :

• Performa : Dengan Mesin DI-D (Direct Injection Diesel), Common Rail system DOHC 16-valve 2.5-liter, Intercooler dan TurboCharger 178ps (Exceed), turbo tanpa intercooler 138ps (GLS) dan 110ps (HDX) serta Mesin Triton didesain ramah lingkungan dan efisien serta telah memenuhi standart Euro-2.

Common Rail System : Teknologi sistem injeksi bahan bakar kendaraan diesel, yang sistem kerjanya diatur oleh elektonik dengan mengunakan ECU, yaitu penyemprotan bahan bakar melalui injektor dengan tekanan tinggi sehingga menghasilkan output power dan torque yang lebih besar dan memaksimalkan pembakaran agar lebih efisien.
DI-D (Direct Injection Diesel) : Teknologi mesin diesel dimana nozzle injector bahan bakar langsung diletakan pada bagian atas ruang bakar dengan fungsi mengefektifitaskan kerja mesin agar lebih terjamin dan menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Turbocharger : meningkatkan output power dan torque.
Intercooler : aplikasi tambahan pada mesin sebagai pendingin udara sebelum masuk ke ruang pembakaran mesin membuat pembakaran lebih sempurna.
Keamanan : Konstruksi ladder-frame Triton lebih tebal dan lebih kuat dari generasi sebelumnya, sehingga lebih aman terhadap benturan.
Front Brake : Cakram rem dilengkapi dengan ventilasi udara untuk meningkatkan sirkulasi udara agar cakram tidak mudah panas.
ABS (Antilock Braking System) : Teknologi yang tertanam disistem pengereman dan mampu mencegah roda terkunci jika terjadi pengeraman secara mendadak.
EBD (Electronic Brake Distribution) : Sebuah teknologi yang berfungsi untuk mengatur distribusi tekanan/gaya pengereman secara proporsional kesemua roda berdasarkan kondisi jalan, kecepatan, dan beban lain-lain sehinga lebih efektif.

10 keunggulan di Mitsubishi all new Triton

Foto: carsfamily.com
Merdeka.com -
Wujud utuh Mitsubishi pick-up Triton Indonesia akan bisa dilihat pada Senin, 10 Agustus depan. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku agen pemegang merek Mitsubishi di Indonesia menginformasikan bahwa mereka akan memperlihatkan mobil itu sekaligus menunjukkan kemampuannya langsung pada tes di kawasan Tangerang, Banten.
Belum ada informasi soal fitur baru yang menempel pada mobil ini khusus untuk konsumen Indonesia. Namun bocorannya bisa dilihat dari sejumlah unit yang sudah dijual, antara lain di Malaysia.
Pick-up ini sendiri tersedia dalam pilihan varian VGT Adventure 4x4 (matik saja), VGT 4x4 (manual dan matik), standar 4x4 (manual), dan Quest 4x2 (manual). Varian VGT Adventure punya total 10 keunggulan, mulai dari sensor hujan, parkir mundur, hingga kunci pencet untuk bukan dan nyalakan mesin dalam sekejap.

1. Kap mesin ala sayap kelelawar
Ubahan utama ada pada kap mesin dan gril yang kini memperlihatkan tonjolan-tonjolan. Kapnya bak sayap kelelawar yang punya poin plus di sisi aerodinamika.

2. Lampu siang HID
Lalu gaya modern diperlihatkan dengan pemasangan lampu siang Xenon HID. Lampu yang mulai lazim di lalu lintas perkotaan ini juga punya keunggulan saat dipakai di kawasan pinggir kota non-aspal yang sarat pohon nan teduh atau rimbun. Lampu siang ini hanya tersedia di varian VGT Adventure.

3. Kunci pencet
Mesinnya pun kini cukup dinyalakan dengan tombol (push start button) alias tanpa pula menggunakan anak kunci seperti kendaraan beberapa tahun sebelumnya. Tak cuma itu, pengemudinya nanti juga bisa cepat menyiapkan mobil karena cukup dengan kunci remote, yakni menekan tombol buka pintu, diikuti tombol menyalakan mesin. Sistem ini hanya tersedia di varian VGT Adventure dan VGT.


4. Setir tekuk
Setirnya pun bisa diposisikan sesuai sudut yang diinginkan. Dengannya, berkendara menjadi nyaman. Hal ini tersedia hampir di semua varian, kecuali Quest 4x2.
5. Pedal di belakang setir
Pedal di belakang setir juga kini tersedia di New Triton. Menurut keterangan, pedal tersebut memudahkan berkendara dengan gerakan jari saja, dan hanya tersedia di varian VGT Adventure.

6. 4WD Selector
Sistem tersebut memudahkan pengaturan gerak roda belakang saja atau depan belakang alias all wheel drive. Prosesnya pun mudah tanpa mengharuskan pengendara menghentikan mobil. 4WD Selector bisa diaktifkan sambil jalan (hanya tersedia di varian VGT Adventure dan VGT AT).

7. Layar sentuh dan parkir mundur
Poin baru dari New Triton ini juga mencakup sistem audio dengan layar sentuh yang bisa difungsikan untuk memantau saat parkir mundur. Perangkat tersebut hanya tersedia di varian termahal atau VGT Adventure.
8. AC dua zona
Meski berstatus mobil pick-up, kabin gandanya mumpuni memberikan kenyamanan penyejuk udara karena adanya sistem AC dua zona atau dual zone climate control. Pengaturan ini tersedia di varian termahal, VGT Adventure.

9. Sensor hujan dan gelap
Seperti kebanyakan mobil modern terkini dan premium, New Triton juga memiliki sensor hujan di wiper, dan sensor gelap di lampu. Jadi saat hujan menetes, sensor di bagian atas kaca depan akan memerintahkan wiper untuk menyala. Demikian halnya ketika kondisi gelap, maka sensor akan memerintahkan lampu kendaraan untuk menyala secara otomatis. Ini hanya tersedia di varian VGT Adventure.

10. Pelek besar
Dengan bodi yang besar dan ban yang berotot, peleknya kini berukuran 17 inci dengan desain solid dan kekar. Pelek ini hanya tersedia untuk varian VGT Adventure.

3 Pereli profesional Mitsubishi jajal ketangguhan New Triton

Foto: Tatan
Merdeka.com - Hiroshi Masuoka, Rifat Sungkar dan Rizal Sungkar mencoba ketangguhan sport utility double cabin terbaru Mitsubishi di lintasan offroad Paramount Land.
Pada peluncuran All New Triton oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) di kawasan Paramount Land, BSD City, Tangerang, (10/8) kemarin, diisi dengan uji coba atau test drive yang dilakukan oleh tiga pereli profesional dari Mitsubishi.
Bahkan, KTB kembali mendatangkan pereli legendaris Paris Dakar, Hiroshi Masuoka ke Tanah Air. Selain Masuoka, ketangguhan dan performa New Triton juga dijajal oleh Sungkar bersaudara, yakni Rifat dan Rizal Sungkar.

Melakukan kemampuannya, beberapa kali ketiga pereli tersebut bergantian mengelilingi lintasan yang sengaja dibuat menyerupai medan offroad. Meski sudah tidak lagi muda, Masuoka masih bisa memperlihatkan kepiawaiannya dalam mengatasi medan offroad. Terbukti pereli kawakan ini mampu mengendalikan kebuasan New Triton.
Mengomentari produk terbaru sport utility double cabin ini, pereli nasional Rifat Sungkat mengatakan bahwa handling dan performa all new Triton berbeda dari model sebelumnya. "Meski masih mempertahankan mesin legendaris 4D56 2.5L DI-D Commonrail dengan Turbocharger (VGT) yang terbukti tangguh," ujarnya.

Mitsubishi telah mengaplikasi teknologi yang diterapkan pada New Triton, antara lain Turbocharger yang bekerja memanfaatkan gas buang mesin sehingga udara yang masuk ke ruang bakar lebih optimal. Kemudian, teknologi intercooler yang bekerja mendinginkan temperatur udara yang masuk melalui turbocharger ke ruang bakar sehingga pembakaran lebih sempurna.
New Triton juga mengaplikasi teknologi Variable Geometry Turbo (VGT). Dimana cara kerjanya adalah: saat RPM rendah, sirip dalam VGT menutup dan gas buang memutar turbin lebih cepat. Pada RPM tinggi, volume gas buang akan padat dan mengurangi tekanan balik gas buang dan menjaga kecepatan turbin.

SPK Mitsubishi Triton Tembus 2.154 Unit

Sembilan hari setelah memperkenalkan all new Mitsubishi Triton, KTB menerima pesanan sebanyak 2.154 unit.

Liputan6.com, Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi kendaraan Mitsubishi di Indonesia kembali memperkenalkan all new Mitsubishi Triton di Jakarta. Kali ini, kendaraan pekerja keras andalan Mitsubishi tersebut diperkenalkan dihadapan calon konsumen dan perwakilan dealer terbaik Mitsubishi dari seluruh Indonesia.
Berlangsung di Hotel Fairmont, Jakarta, pabrikan berlambang tiga berlian tersebut membeberkan jumlah all new Triton yang telah terpesan dalam kurun waktu sembilan hari. Jumlah surat pemesanan kendaraan (SPK) yang diperoleh pun cukup signifikan.
"Sebelum acara pada malam ini kami telah melakukan serangkaian acara seperti di Balikpapan dan Pekanbaru. Jika diakumulasikan dengan malam ini jumlahnya menjadi 2.154 unit," papar Imam Choeru Cahya selaku Group Head of MMC Sales PT KTB di Jakarta, Selasa (18/8) malam.
Ia menambahkan, dari total pemesanan yang diperoleh tipe HDX double cabin 4x4 menjadi model yang paling diminati. "Kontribusinya hampir 50 persen," katanya.
Untuk diketahui, wilayah Sumatera menjadi penyumbang terbesar penjualan dengan all new Triton dengan perolehan mencapai 1.500 unit. Menyoal pengiriman ke konsumen, KTB mengaku telah melakukan pendistribusian ke jaringan-jaringan pemasarannya.
"Harapannya sampai dengan Oktober bisa terpenuhi semua," ujar Imam.
Sebagai informasi, All new Mitsubishi Triton didatangkan secara utuh dari Thailand. Kendaraan serba bisa ini ditawarkan dengan harga mulai dari Rp 289 juta hingga Rp 403 juta on the road Jakarta.

Harga Mitsubishi All New Triton 2015

Harga berlaku Area Jadetabek, per Agustus 2015
 

TIPE	HARGA ON THE ROAD
DOUBLE CAB - EXC HP A/T 4x4	403.500.000
DOUBLE CAB - EXC HP M/T 4x4	389.000.000
DOUBLE CAB - GLS M/T 4x4	368.500.000
DOUBLE CAB - HDX M/T 4x4	345.000.000
SINGLE CAB - GLX M/T (4x2)	289.000.000

Catatan :
- HP = Hi Power 

- Bonus Kaca Film *

*Harga dan BBN, Program Penjualan tidak mengikat sewaktu waktu dapat berubah

- Harga berlaku untuk daerah jadetabek
- *Syarat ketentuan berlaku 

Daftar Harga All New Mitsubishi Triton

All new Mitsubishi Triton resmi menghentak pasar nasional. Persaingan di segmen kendaraan kabin ganda pun semakin sengit.

Liputan6.com, Jakarta - All new Mitsubishi Triton resmi menghentak pasar nasional. Persaingan di segmen kendaraan kabin ganda pun semakin sengit.
Sama seperti pendahulunya, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) membidik sektor fleet dan semi-private sebagai target pasar all new Triton. Kendaraan pekerja keras ini merupakan kendaraan multifungsi, yang bisa digunakan baik untuk kendaraan operasional di sektor pertambangan dan perkebunan maupun kendaraan pendukung hobi, offroad, dan gaya hidup.
All new Mitsubishi Triton hadir dalam lima pilihan varian, yakni Exceed A/T, Exceed M/T, GLS, HDX Double Cabin, HDX Single Cabin.
Di Indonesia, all new Mitsubishi Triton berhadapan dengan Isuzu D-Max, all new Nissan Navara dan Mazda BT-50. Selain itu, Triton bersaing dengan all new Toyota Hilux dan new Ford Ranger yang bakal diluncurkan saat GIIAS 2015.
Berikut daftar harga all new Mitsubishi Triton:
Exceed A/T Rp 403 juta
Exceed M/T Rp 389 juta
GLS Rp Rp 368,5 juta
HDX Double Cabin Rp 345 juta
HDX Single Cabin Rp 289 juta.

Mitsubishi: Skill Mengemudi Pengaruhi Usia Kendaraan

Merawat mobil tidak melulu berkaitan dengan soal teknis kendaraan.

Liputan6.com, Jakarta - Ternyata, merawat mobil tidak melulu berkaitan dengan sistem mekanis kendaraan. Keterampilan mengemudi dan pengetahuan seseorang akan kendaraannya akan sangat mempengaruhi usia pakai kendaraan.
Hal itulah yang mendorong PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selalu memberikan pelatihan alias coaching clinic kepada konsumennya. Seperti yang diberikan kepada jurnalis dan konsumen kendaraan Mitsubishi di Pekanbaru, Riau pada Kamis (13/8/2015).
Dalam acara All New Triton 4WD Safety Driving Coaching Clinic, Mitsubishi percaya bahwa untuk mengurangi tingkat kerusakan dan penghematan penggunaan BBM bisa dilakukan dengan meningkatkan keterampilan mengemudi dan pengetahuan pemilik mobil.
"Ini upaya berkesinambungan Mitsubishi dalam memberikan pelayanan bagi pelanggan," ujar Imam Choeru Cahya, Head of MMC Sales Group KTB.
Hal senada juga diucapkan oleh Momon S. Maderoni selaku praktisi HSE dan pendiri Indonesia Smart Driving Consulting. "Misal untuk kendaraan berpenggerak 4 roda, tidak selamanya kendaraan itu boros bahan bakar. Pasti ada yang salah dengan cara pemakaiannya," ujarnya saat memberikan pelatihan.
Misal pengaplikasian posisi roda gigi. "Kebanyakan selalu bermain di gigi 1 dan 2 saat 4L. Padahal masih banyak roda gigi di mobil," tambahnya.
Penggunaan rasio gigi yang tidak tepat akan membuat rpm jadi selalu tinggi yang berujung pada pemborosan bahan bakar. "Bila menggunakan gigi berikutnya bisa dilakukan kenapa tidak."
Contoh lain yang diberikan adalah soal menjaga komponen agar awet. "Kalau mau pindah transmisi dari H ke L atau sebaliknya, mobil harus berhenti dulu. Karena rasio giginya terlalu besar sehingga bisa merusak komponen itu."
Itulah mengapa pengetahuan pengguna terhadap mobilnya harus diperluas.
(sts/ian)